今年1-4月，业内企业经营状况好于上年同期，其中为国产乘用车和轻型车发动机配套的电机厂家持续去年的良好势头，柴油机市场，特别是重型柴油机市场好于上年同期，但总体表现依然疲软。外贸出口形势比较好，订单量明显好于上年同期。

        当前，业内企业遇到的困难和问题主要集中在以下方面：1、劳动用工严重不足，不少企业因为没有足够的工人，以致无法满足客户订单需求。合格的工程技术人员很难留住，产品开发受到影响。这个问题已经成为当前困扰企业发展的最紧迫的问题。2、原材料价格波动，劳动力成本上升，给企业成本控制带来不利的影响。3、人民币汇率升值给企业带来的压力持续增大。4、个别企业为了争取更多市场份额，依仗自己的资本优势，采取成本价推销，甚至低于成本价推销，扰乱了市场。

        在当前形势下，企业应当十分小心地控制投资，要改变企业技改投资的方向与重点，由前几年以扩大规模和提高产能为主要目的，转而向着提高专业化水平和自动化程度转变，向着提高企业研发核心能力的方向转变。企业应当做好自我定位，特别在当前行业处于调整期的情况下，企业但求健康成长，切忌盲目扩张。企业更要集中精力，做好企业管理创新，技术创新，认真练好内功。

         2、从整体看，内燃机电机电器电子行业的发展处于一个调整与转型阶段，很多制约行业发展的因素有待进一步解决。行业产业结构、产品结构、工艺装备水平、经营管理水平、企业创新能力和人员素质等与国外同行业先进水平存在比较明显的差距。企业核心技术和管理人才匮乏，自主创新能力不足，高端技术依赖引进，工艺装备的成套性比较差，生产自动化程度比较低。

        2013年，内燃机电机电器电子产业将延续2012年市场竞争格局，市场表现将继续呈现强者恒强、两级分化的竞争态势。技术的竞争，市场的争夺，新品的角逐，实力的比拼将贯穿全年。电机电器产业应当充分利用未来几年市场相对稳定发展的局面，着力企业自身建设，抓好现代化企业管理建设，加紧建设与培育自主研发团队，要把调整优化产品结构与技术创新、技术改造相结合，由前几年以规模扩张和价格竞争为主逐步向结构调整、技术创新为主的发展方式转变。

        3、受国内外经济发展的影响，2013年仍将是充满困难和变数的一年，国外欧债危机影响深远，外部市场需求不振将会持续，人民币汇率升值带来的压力，国内面临通货膨胀及经济增长减速，扩大内需动力不足，劳动用工成本上升和原材料价格波动，预计国产乘用车及汽油机市场将继续有所增长，但是，商用车、工程机械及其发动机市场表现依然不容乐观。

         4、内燃机电机电器电子行业应当十分关注内燃机行业节能减排和新能源动力技术的发展，关注与此相应的电机电器电子技术和产品的研发，主动联合相关国内主机厂和相关研究机构，加紧研究开发相应电机产品，特别是适用于乘用车弱混合动力系统的起动发电一体机与电子控制系统产品和适用于重型动力系统专用电机与控制器产品的研发。